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原文传递牵引梁

专利名称：	牵引梁
摘要：	本发明提供一种牵引梁，包括两根并排设置的牵引梁单件，所述两根牵引梁单件的前端分别设置有向相反方向弯折的弯折部，从而在所述牵引梁的前端形成喇叭口，所述牵引梁的前端与车体缓冲梁连接，而其后端则与枕梁连接。所述的牵引梁使车体枕梁和缓冲梁安全连接，满足了车体强度要求，牵引梁前端设置成喇叭口结构，从而满足车钩的转角要求，车钩安装座通过铆钉与牵引梁连接，焊接热输入，增加了安全性能，通过补强板的加强作用使该牵引梁的结构更加安全可靠。所述牵引梁单件为通长6系化口型型材，抗应力抗腐蚀比较突出，通长型材可以降低加工难度；采用型材和板材焊接而成既考虑了减重要求，又满足了足够的强度。
专利类型：	发明
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中车青岛四方机车车辆股份有限公司
发明人：	林庆琳;孙现亮;陈书翔;田爱琴;丁叁叁;李吉春;郑伟;寇福俊;龚明;孙彦彬
专利状态：	有效
申请日期：	2016-01-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201610013988.4
公开号：	CN105501240A
代理机构：	中国商标专利事务所有限公司 11234
代理人：	宋义兴;赵婷
分类号：	B61F5/02(2006.01)I
申请人地址：	266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号
主权项：	一种牵引梁，其特征在于，包括两根并排设置的牵引梁单件(1)，所述两根牵引梁单件(1)的前端分别设置有向相反方向弯折的弯折部(11)，从而在所述牵引梁的前端形成喇叭口(2)，所述牵引梁(1)的前端与车体缓冲梁(7)连接，而其后端则与枕梁(8)连接。
所属类别：	发明专利