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环境因素对川西北地区高速公路选线影响的调查研究
| 论文题名： | 环境因素对川西北地区高速公路选线影响的调查研究 |
| 关键词： | 高速公路;环境敏感区;风险规避;公路布线 |
| 摘要： | 道路选线，即根据拟建道路所在区域的各种条件和相关规划，选择出符合拟建道路建设功能、战略性质及相关地质、水文、自然环境、社会环境要求的线路，是公路建设中的重要环节。随着我国对环境保护的日益重视，高速公路选线工作中，对于路线的环境可行性要求也越来越高。 川西北地区分布有为数众多的饮用水源地保护区、上游水源保护区以及自然保护区、风景名胜区、世界文化和自然遗产地等环境敏感区，这为高速公路在该区域的选线提出了巨大挑战。 针对这一现状，文章主要根据2011年至2015年该地域拟新建的高速公路项目的主体走向和主要控制点，结合各项目可能涉及的环境敏感区，对个项目涉及敏感区的局部路段提出规避建议，或对穿越环境敏感区的路段提出切实可行的优化方案，对川西北地区其他各等级公路的环境选线提供参考。文章的调查研究对象为川西北地区已纳入建设规划的4条高速公路建设项目，包括：汶川至马尔康高速公路、映秀至汶川高速公路、绵阳至九寨沟至甘肃界高速公路、汶川至九寨沟高速公路。 对于该地区新建高速公路项目，其选线应尽量依照沿原有低等级公路布线的原则进行选线。在涉及环境敏感区的局部路段，应尽可能利用河流、峡谷等天然屏障以减少项目施工和运营对敏感区的影响。对于无法避让敏感区的路段，应选择最短路线穿越，并避让敏感区内的重点保护对象。 |
| 作者： | 段世楠 |
| 专业： | 环境工程 |
| 导师： | 付永胜 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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