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原文传递 电气化铁路对电网电能质量影响仿真技术研究
论文题名: 电气化铁路对电网电能质量影响仿真技术研究
关键词: 电网电能质量;三相模型;阻抗频率;仿真技术;电气化铁路
摘要: 电气化铁路作为单相非线性负荷,其对电网电能质量的影响受到铁路部门及电力部门的共同关注。在安装在线监测装置受限的情况下,利用已知电流源信息通过计算机仿真获得公共连接点处的电能质量情况是一种切实可行的方法。为了更方便地分析牵引负荷负序和谐波的渗透情况,有必要开发一款用于分析电气化铁路对电网电能质量影响的仿真软件。
   本文采用三相分析法来分析电气化铁路产生的负序及谐波电流在电网中的渗透情况。首先建立了电力系统各主要元件及牵引变电所的三相数学模型。根据多绕组变压器理论,推导了三绕组变压器的三相模型,并利用附加条件解决了三绕组变压器导纳矩阵奇异的问题。然后在各元件三相模型的基础上,研究了系统三相导纳矩阵的形成方法,进而得到负序、谐波渗透算法和节点阻抗频率特性计算方法。
   根据渗透理论算法,本文用C#语言在Visual Studio 2010平台上,开发了电气化铁路对电网电能质量影响仿真软件NeHarm1.0。论文详细介绍了软件设计思路,给出了软件架构框图及实现流程图,对软件设计中各模块所涉及到的类、类库、执行文件的相互关系作了详细介绍。在NeHarm1.0仿真软件平台上可实现电力系统拓扑结构搭建及元件参数设置功能。NeHarm1.0能进行电压不平衡度计算、各次谐波电压含有率及总谐波电压畸变率计算、流过各支路负序电流计算、流过各支路谐波电流计算和系统各节点阻抗频率特性计算。计算结果以EXCEL表格和曲线图两种形式呈现。
   最后,本文利用开发的NeHarm1.0软件分析了电气化铁路对浙江省衢州电网电能质量的影响情况,得到了各节点电压不平衡度、各次谐波电压含有率、总谐波畸变率、各支路负序电流和谐波电流的结果。计算结果与实测结果进行了对比,证明NeHarm1.0软件的计算结果正确。
作者: 邹大云
专业: 电力系统及其自动化
导师: 李群湛
授予学位: 硕士
授予学位单位: 西南交通大学
学位年度: 2012
正文语种: 中文
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