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多轴车轴荷与制动性能分析
| 题名： | 多轴车轴荷与制动性能分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵刚 王俊伟 周福庚 |
| 作者单位： | 安徽江淮汽车股份有限公司 合肥市230601 |
| 关键词： | 多轴车 轴荷 利用附着系数 |
| 摘要： | 通常情况下，汽车的制动性能研究多以两轴车为分析研究对象，对三轴及三轴以上车型的制动性能研究较少。本文针对多轴车的轴荷计算方法，分别建立了多轴汽车的静态和动态轴荷分析力学模型，求解出多轴车在不同状态下的各轴轴荷。并通过建立的多轴车轴荷模型，对6×2载货车在空载、满载和超载情况下的前、后制动力矩，制动力分配和制动效能进行理论分析计算。采用VB编程得出整车制动时各轴的利用附着系数曲线，结合ECE法规要求，对载货车的制动性能进行简要的评价。 |
| 会议日期： | 201010 |
| 会议举办地点： | 合肥 |
| 会议名称： | 安徽汽车工程学会2010学术年会 |
| 出版日期： | 2010-09-30 |
| 母体文献： | 安徽汽车工程学会2010学术年会论文集 |
| 分类号： | U46 TG6 |
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