论文题名: | 基于DEA方法的世界主要港口生产效率研究 |
关键词: | 数据包络分析;规模收益;港口效率;DEA方法;帕累托最优状态 |
摘要: | 世界范围内商品交换的广泛进行推动着航运业的不断发展。作为全球供应链的重要环节,世界主要港口在维持国际贸易顺利进行中承担着关键作用。研究世界港口生产效率,确保商品交换顺利进行,对世界贸易的发展有着重要意义。 本文基于输出导向B2C_DEA模型,研究规模经济可变情形下上海港、香港港、新加坡港等世界强港的相对生产效率,并根据与世界大港的相对比较,对我国港口的发展前景和方向进行探索。研究表明,与世界强港相比,我国港口均存在较大发展空间及潜力。上海港、深圳港、广州港、香港港均处于相对帕累托最优状态,显示出良好的发展态势。青岛港生产效率相对较低,存在提升空间。受评中国大陆港口均处于规模收益递增阶段,表明我国港口建设仍需加大投入,获取更大发展机会。 |
作者: | 范洋 |
专业: | 国际贸易学 |
导师: | 王强 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 对外经济贸易大学 |
学位年度: | 2012 |
正文语种: | 中文 |