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高原地区公路路线关键设计参数研究
| 题名： | 高原地区公路路线关键设计参数研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 方靖 周荣贵 冯庆华 |
| 作者单位： | 交通运输部公路科学研究院,北京100088 吉林省高速公路管理局松原分局,吉林松原 138000 |
| 关键词： | 交通工程 高原地区 路线设计参数 血氧含量 反应时间 |
| 摘要： | 高原地区车辆与驾驶员在高海拔低压缺氧的环境中，行为特性有别于平原地区，本文对高原地区公路路线的关键设计参数进行了研究。通过对驾驶员在高原地区不同海拔下血氧含量的观测，建立血氧含量与反应时间延误之间的关系，并以此计算出高海拔下驾驶员的反应时间，从而确定高原区停车视距，并给出竖曲线半径取值。以高原区公路最大超高6％为控制标准，得出圆曲线最小半径值。考虑由于高海拔地区空气稀薄，导致车辆动力性能降低、驾驶员疲劳与紧张，提出了最大纵坡折减值以及不同坡度下的最大坡长。高原地区公路路线设计参数的提出，为高原区公路设计提供依据。 |
| 会议日期： | 20121205 |
| 会议举办地点： | 昆明 |
| 会议名称： | 中国公路学会道路工程分会学术年会暨第六届(2012)国际路面养护技术论坛 |
| 出版日期： | 2012-12-05 |
| 母体文献： | 中国公路学会道路工程分会学术年会暨第六届(2012)国际路面养护技术论坛论文集 |
| 分类号： | U491.2 |
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