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基于足尺加速加载试验的微表处填补车辙技术研究
| 题名： | 基于足尺加速加载试验的微表处填补车辙技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 南雪峰 蒋永冰 田泽峰 |
| 作者单位： | 辽宁省交通科学研究院,辽宁沈阳110015;高速公路养护技术交通行业重点实验室,辽宁沈阳110015 辽宁省交通科学研究院,辽宁沈阳110015 |
| 关键词： | 道路工程 足尺路面加速加载试验 预防性养护 微表处 车辙 |
| 摘要： | 采用MLS66路面加速加载试验系统,对微表处填补车辙后路面进行加速加载试验,研究微表处路面在高温条件下车辙深度随加载次数的变化规律。试验结果表明：微表处路面在45℃高温条件下,150kN轴载作用时,加载9万次过程中,车辙深度增加较快；加载9 ～18万次过程中,微表处车辙深度增加较慢,变化趋势平缓；加载18 ～30万次过程中,微表处车辙深度略有加快增长趋势。总体上看,微表处填补车辙后路面变化趋势与SMA路面相比基本一致。 |
| 会议日期： | 20121205 |
| 会议举办地点： | 昆明 |
| 会议名称： | 中国公路学会道路工程分会学术年会暨第六届(2012)国际路面养护技术论坛 |
| 出版日期： | 2012-12-05 |
| 母体文献： | 中国公路学会道路工程分会学术年会暨第六届(2012)国际路面养护技术论坛论文集 |
| 分类号： | U416.2 |
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