专利名称: | 装载平台的天气屏障装置 |
摘要: | 这里公开的示例天气屏障装置(10)包括车辆致动的机构,用于将密封构件强力向下压抵在停在装载平台(16)处的车辆(14)的车顶上。在一些例子中,不是单独依靠重力,车辆向后的移动机械地扩展密封构件(38)以产生充分的作用区和密封压力以将可扩展的密封构件牢固地压在不同高度和位置的车辆(14)的车顶上。在一些实施例中,这里公开的示例车辆致动的机构将可压缩密封件向下压,抵靠在车辆车顶上,并在一定范围的车顶高度和位置上保持压缩的密封力。这里公开的一些示例天气屏障装置包括用于减轻一些卡住状况的示例性装置。 |
专利类型: | 发明 |
国家地区组织代码: | 美国;US |
申请人: | 瑞泰控股公司 |
发明人: | C·迪格曼 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2014-06-25T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201480037819.3 |
公开号: | CN105531209A |
代理机构: | 永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人: | 王丽军 |
分类号: | B65G69/00(2006.01)I |
申请人地址: | 美国威斯康星 |
主权项: | 一种天气屏障装置,用于对停在墙壁上有入口的建筑物的装载平台处的车辆的一部分实施密封或遮蔽的至少之一,该车辆选择性地具有停驻位置和离开位置,车辆在停驻位置位于入口的前方并与天气屏障装置接合,而车辆在离开位置与天气屏障装置分开,在车辆处于停驻位置时天气屏障装置处于启动构造,在车辆处于离开位置时天气屏障装置处于停用构造,车辆具有包括后部和邻近的顶部的上部后边缘,车辆还具有车顶,天气屏障装置包括:能附接到入口上方的墙壁上的上支撑构件;包括上端和下端的摆臂,该上端具有连接到上支撑构件上的上枢转点,摆臂围绕上枢转点枢转;以及连接到摆臂的密封构件,在天气屏障装置处于启动构造时密封构件与车辆有效接合,与天气屏障装置处于启动构造时相比,在天气屏障装置处于停用构造时,密封构件离上枢转点更近。 |
所属类别: | 发明专利 |