原文传递
悬索桥钢箱梁疲劳裂纹深度检测方法研究
| 题名： | 悬索桥钢箱梁疲劳裂纹深度检测方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐翚 袁周致远 |
| 作者单位： | 江苏省交通运输厅工程质量监督局,南京 210004 河海大学,南京 210098 |
| 关键词： | 钢箱梁 裂纹深度 超声波检测 电阻法 |
| 摘要： | 钢箱梁疲劳问题是目前悬索桥面临的主要难题之一。本文针对疲劳裂纹深度，基于超声波及电阻法检测技术，研究了钢箱梁疲劳裂纹深度检测方法，通过理论和试验研究，分析了疲劳裂纹深度检测技术的效果及其适用性，提出了超声波裂纹深度检测的平均值法，建立了电阻法裂纹深度计算公式。试验结果分析表明，超声波和电阻法能够较好地适用于钢箱梁疲劳裂纹检测，具有可靠的检测精度。 |
| 会议日期： | 201410 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 首届中国桥梁工程技术创新论坛 |
| 出版日期： | 2014-09-30 |
| 母体文献： | 首届中国桥梁工程技术创新论坛论文集 |
| 分类号： | TP3 TG4 |
检索历史
应用推荐
