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大跨度钢箱梁悬索桥静力荷载试验优化研究
| 题名： | 大跨度钢箱梁悬索桥静力荷载试验优化研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王伟 赵雷 田军伟 唐朋胜 吕梁 |
| 作者单位： | 重庆建设工程质量监督检测中心有限公司;重庆北域建设有限公司;西南交通大学土木工程学院 西南交通大学土木工程学院 重庆建设工程质量监督检测中心有限公司;重庆北域建设有限公司 重庆建设工程质量监督检测中心有限公司 |
| 关键词： | 悬索桥 钢箱梁 静力荷载试验 影响线 荷载效率 优化 |
| 摘要： | 荷载试验是检验与评定桥梁承载能力最直接有效的方法，也是桥梁交(竣)工验收及后期养护的重要科学依据。针对目前大跨度桥梁荷载试验工况多、耗时长、费用大等缺点，以主跨880m的钢箱梁悬索桥为例，结合桥梁的受力特性与控制截面影响线的特点，在保障结构安全的条件下，通过考虑内力兼顾挠度的加载效应，截面影响线的图形相似性及互补性，并适当降低附加工况(主缆抗拉拔力)的荷载效率，对悬索桥静力荷载试验工况进行了优化。优化后将全桥13个试验工况、7个控制截面仅通过3次加载即可全部实现，极大地提高了加载车的试验使用效率，缩短了试验过程的耗时，具有良好的社会与经济效益，同时提高了试验结果的准确性与可靠性，可为同类型桥梁的荷载试验提供参考。 |
| 会议日期： | 201805 |
| 会议举办地点： | 贵阳 |
| 会议名称： | 第二十三届全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2018-04-30 |
| 母体文献： | 第二十三届全国桥梁学术会议 论文集 |
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