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40t-43m门座式起重机金属结构的状态监测
| 论文题名： | 40t-43m门座式起重机金属结构的状态监测 |
| 关键词： | 状态监测;巡检周期;港口卸机械;门座式起重机 |
| 摘要： | 该文主要内容有:1、通过对目前中国港口门座起重机金属结构破坏的现状调查,分析了破坏的原因和机理,提出了对门机金属结构进行状态监测的迫切性和必要性;2、通过结构疲劳实验和理论分析,得出了结构疲劳裂纹对门机金属结构的破坏原理.3、运用板的稳定理论,探索了作为簿壁构件的门机金属结构在失稳破坏中所涉及到的初曲率问题、弹性模量问题、焊接残余应力问题、弹塑性变形问题以及支承条件问题等,得出了门机金属结构发生失稳破坏的主要部位为臂架结构,且主臂架的折断是由于受压翼板局部失稳引起整体破坏.4、探讨了焊接对结构承载的影响.5、建立的一套以应变监测和振动监测为主的门座起重机状态监测系统,在国内门座起重机上尚属首次. |
| 作者： | 李勋 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 赵章焰;陈长宏 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2002 |
| 正文语种： | 中文 |
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