原文传递
船用抗冲击复合材料制备及耐盐雾性能研究
| 题名： | 船用抗冲击复合材料制备及耐盐雾性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 周超 张天财 杜蕙 陆卫强 胡冰清 |
| 作者单位： | 上海船舶工艺研究所 |
| 关键词： | 船舶 SiO2 剪切增稠液 复合材料 |
| 摘要： | 游艇、民用船舶在航行、停泊过程中不可避免的受到各种冲击载荷以及腐蚀介质的威胁,从而影响所用材料的性能及航行安全,为此研究船用抗冲击复合材料以及耐盐雾性能显得尤为重要.本文采用溶胶-凝胶法制备纳米SiO2微球,并将其改性后应用于剪切增稠液(STF)抗冲击复合材料中,通过SEM、TEM、激光粒度分析仪、流变仪、热重分析(Tg)、夏比摆锤冲击试验机、盐雾箱等对制备的SiO2、剪切增稠液(STF)及其复合材料进行表征分析.结果表明：制备的SiO2微球分散性较好,呈规则的球形,平均粒径为450nm； STF的流变性能与SiO2颗粒的填充量有关,随着SiO2含量的增大剪切增稠效应明显,当填充量为30％时,STF的临界剪切速率为10.05s-1；制备的复合材料冲击吸收功达到150J；耐盐雾性能1200h无变化. |
| 会议日期： | 20150409 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第二十届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会、中国游艇设计建造技术论坛 |
| 出版日期： | 2015-04-09 |
| 母体文献： | 第二十届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会、中国游艇设计建造技术论坛论文集 |
| 分类号： | TB3 TG1 |
检索历史
应用推荐
