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考虑阻力和耐波性的高速滑行船型的发展
| 题名： | 考虑阻力和耐波性的高速滑行船型的发展 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | ong Jin Kim Sun Young Kim Seong Hwan Kim Jeong Hwa Seo Shin Hyung Rhee |
| 作者单位： | 韩国海洋科学院 远东船舶设计与工程有限公司 国立首尔大学 |
| 关键词： | 阻力性能 耐波性能 高速艇 滑行艇 船舶模型 斜升角 模型试验 船型方案 |
| 摘要： | 小型滑行艇可能有比较好的耐波性能，也有优秀的阻力性能，以保证其能在复杂的海洋环境下能在较高的航行速度时进行操纵.滑行艇船型设计参数比较多，比如长宽、舭部斜升角、底龙骨型式与位置，对滑行艇水动力特性具有强烈影响.在该研究方面，几款概念型滑行艇设计成滑行艇，滑行艇具有良好的阻力性能和耐波性能.从滑行艇的操作需求考虑，排水量应少于3吨，速度应大于45节.进行了高速艇模型试验，用来预报所设计的船型的阻力和耐波性.对各个船型方案，进行了1∶6.5尺寸的在静水和规则波中的船舶模型试验.第一个船舶模型是深—Ⅴ型，尾部舭部斜升角约20度.展现了其良好的阻力性能，但耐波性并不好.但第二个船舶模型在船前半部有大的舭部斜升角，长宽比较大.波浪中有穿透波的行动并展现了良好的耐波性能.第二个模型所需的动力比第一个模型要大.第三个模型方案在第一个和第二个模型之间，展示了适中的阻力和耐波性能.第四个模型的阻力和耐波性能比第三个稍好，是因为增加了长宽比，调整了舭部斜升角和龙骨位置. |
| 会议日期： | 20130411 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第十八届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会 |
| 出版日期： | 2013-04-11 |
| 母体文献： | 第十八届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会论文集 |
| 分类号： | U66 U67 |
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