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佛山地铁盾构选型研究
| 题名： | 佛山地铁盾构选型研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘毅 高如超 |
| 作者单位： | 中交第二航务工程局有限公司 技术中心 |
| 关键词： | 土压平衡盾构 泥水平衡盾构 peck公式 渗透性 颗粒级配 |
| 摘要： | 在我国城市轨道交通工程建设中，盾构法已得到广泛应用，而隧道能否顺利贯通则与盾构的选型有直接关系。本文通过分析佛山轨道交通2号线湖绿区间特殊的岩土地质、水文地质和工期、造价及工程环境风险，同时结合盾构选型原则与方法，综合确定该区间的盾构的类型。该研究成功解决了特定复杂地质条件下的盾构选型不定的问题，并将原设计中的泥水平衡盾构通过选型分析改为土压平衡盾构，为佛山地铁2 号线顺利贯通创造了前提条件，也为以后工程盾构选型积累了宝贵经验。 |
| 会议日期： | 20160421 |
| 会议举办地点： | 深圳 |
| 会议名称： | 2016中国(深圳)城市轨道交通关键技术论坛暨第25届地铁学术交流会 |
| 出版日期： | 2016-04-21 |
| 母体文献： | 2016中国(深圳)城市轨道交通关键技术论坛暨第25届地铁学术交流会论文集 |
| 分类号： | U45 U23 |
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