原文传递
富水砂层盾构接收克泥效辅助接收技术
| 题名： | 富水砂层盾构接收克泥效辅助接收技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 周前 张浩 |
| 作者单位： | 广州地铁设计研究院有限公司 中国建筑土木建设有限公司 |
| 关键词： | 填海地区 富水 砾砂层 克泥效 接收 |
| 摘要： | 深圳地铁某隧道位于滨海填海地区,距离现状海边约100m,盾构到达端头地质情况差,存在<3-5>砾砂层,盾构到达端头加固质量难以保证,施工中,首次使用了盾构到达克泥效辅助接收技术,该技术主要基于一种新型的两液型注入材料克泥效,在地连墙背后形成一个优良且抗剪性强的区域,阻断地连墙与加固体之间间隙,使盾构机在克泥效黏土饼状加固区的保护下,顺利的安全接收。该技术保证了1台盾构在沿海富水砂层端头加固砂层中无法成桩的情况下成功接收。具有适用性广、加固简单、工期短、安全可控等优点。 |
| 会议日期： | 20160421 |
| 会议举办地点： | 深圳 |
| 会议名称： | 2016中国(深圳)城市轨道交通关键技术论坛暨第25届地铁学术交流会 |
| 出版日期： | 2016-04-21 |
| 母体文献： | 2016中国(深圳)城市轨道交通关键技术论坛暨第25届地铁学术交流会论文集 |
| 分类号： | U45 TU7 |
检索历史
应用推荐
