原文传递
大直径盾构不利施工工况对隧道结构受力的影响
| 题名： | 大直径盾构不利施工工况对隧道结构受力的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 焦齐柱 万波 门燕青 仇高飞 廖少明 |
| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉430063 上海隧道工程股份有限公司,上海200082 同济大学地下建筑与工程系,上海200092 江苏省电力设计院,江苏南京211102 4 |
| 关键词： | 盾构隧道 施工缺陷 不利工况 影响分析 |
| 摘要： | 采用数值模拟方法，针对钱江隧道结构(外径15.00m)在盾构掘进与管片拼装阶段中几种不利工况下的受力和变形进行了逐一分析研究，其中不利工况包括：K块插入、壁后注浆缺陷、环面不平整和盾构纠偏(或曲线推进)等.结果表明：管片拼装阶段K块的挤入对邻接块的受力状态的影响最为明显；壁后注浆缺陷、环面不平整和盾构纠偏(或曲线推进)可导致隧道衬砌因受力和变形过大而开裂，盾构机顶进姿态也会随之发生变化.因此，建议大直径隧道结构设计中应充分考虑盾构不利施工工况的影响，同时，施工中应严格控制盾构掘进参数，将不利影响降至最低. |
| 会议日期： | 201307 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 首届“地下空间与现代城市中心”国际研讨会暨2013中国土木工程学会隧道及地下工程分会地下空间专业委员会年会 |
| 出版日期： | 2013-06-30 |
| 母体文献： | 首届“地下空间与现代城市中心”国际研讨会暨2013中国土木工程学会隧道及地下工程分会地下空间专业委员会年会论文集 |
| 分类号： | U45 TU4 |
检索历史
应用推荐
