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既有铁路隧道缺陷半定量化统计方法探讨
| 题名： | 既有铁路隧道缺陷半定量化统计方法探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郑书星 |
| 作者单位： | 中铁五局集团公司,湖南长沙410205 |
| 关键词： | 铁路隧道 缺陷 量化 |
| 摘要： | 由于中国修建铁路的地质条件复杂，造成铁路隧道众多.目前，较多已建隧道出现了各种各样的病害缺陷，每年都要投入一定的人力和物力对存在缺陷的隧道进行整治.如何定量的统计隧道缺陷，弄清楚每种缺陷的发生概率、平均整治费用和产生原因，是本文研究的重点和难点.通过研究，得出以下结论：1)铁路隧道缺陷中，渗漏水、裂缝、脱空、掉块和空洞是最常见的缺陷，占缺陷总量的87.1％.2)拱顶渗漏水概率比拱腰和边墙高，拱腰和边墙渗水概率大致相当；拱顶是裂缝高发部位，其次是边墙，然后是拱腰.3)就缺陷的平均整治费用而言，验收通车后的整治费用约为验收通车前的2.5倍. |
| 会议日期： | 201510 |
| 会议举办地点： | 长沙 |
| 会议名称： | 2015绿色生态隧道建设与管理论坛暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会建设管理与青年工作者专委会2015年年会 |
| 出版日期： | 2015-09-30 |
| 母体文献： | 2015绿色生态隧道建设与管理论坛暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会建设管理与青年工作者专委会2015年年会论文集 |
| 分类号： | U25 |
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