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原文传递铁路公益性的定量方法研究

题名：	铁路公益性的定量方法研究
正文语种：	中文
作者：	刘延平刘振光
作者单位：	北方交通大学经济管理学院
关键词：	铁路运输经营铁路公益性公益性定量方法项目效益环境效益市场价值法
摘要：	公益性是相对经营性的一个概念.公益性与正外部经济性的概念比较接近,至少产品和服务的公益性应是其正外部性的主要内容.铁路具有准公共产品的特征.铁路运输公益性表现在对经济、政治、文化、教育、卫生和自然条件等方面的社会效益.铁路的公益性具体表现形式有交通运输时间价值、运输成本的节约;节约能源,有利于环境保护;拉动经济增长,优化产业结构;促进地区之间的资金、技术、人才及观念的交流;加强民族团结、巩固国防;消费的增加和生活水平的提高;收入效应和增加就业机会;带动沿线地区流通业的发展;加快城市化进程等等.目前公益性定量方法研究中存在着一些问题.例如费用、效益的识别和计量问题以及经济主体目标的确定问题;公益性相关的数据比较缺乏;项目效益与费用的计算不能反映铁路项目的系统性和网络性等等.铁路公益性定量方法较多,本文主要从利用者效益和环境效益两个方面来进行定量研究.本文还列举了其他的方法,例如市场价值法(生产率法)、判例法、揭示偏好法(资产价值法)、剂量反应法、内涵定价法(享乐定价法)、宣述偏好法(或有价值评估法)、德尔斐法(专家调查法)等.并有青藏铁路格尔木至拉萨段公益性计算案例.通过本文的分析说明,我国铁路的公益性分析将对铁路分类建设和政府的相应政策提供依据;有助于社会评价的理论发展;有助于市场经济体制的完善.
会议日期：	20030901
会议举办地点：	沈阳
会议名称：	中国铁道学会2003年年会
出版地：	北京
出版日期：	2003-09-01
出版单位：	中国科学技术出版社
母体文献：	加快铁路现代化建设适应全面建设小康社会的要求
分类号：	F532.0 F530