题名: |
轻量化载货挂车促进绿色货运 |
正文语种: |
中文 |
作者: |
路洪洲 吴剑 陈琦峰 万国喜 刘献栋 郭爱民 |
作者单位: |
中信金属有限公司,北京100004;华东理工大学资源与环境学院,上海200237 北京航空航天大学交通科学与工程学院,北京100191 安吉汽车物流有限公司,上海200092 安阳钢铁集团有限责任公司,河南安阳455004 4 中信金属有限公司,北京100004 5 |
关键词: |
载货挂车 轻量化 结构优化 高强度钢 铌微合金化 |
摘要: |
载货挂车的轻量化可以降低油耗和排放,同时可以降低高速公路过路费.通过轻量化结构优化设计、铌微合金化高强度钢的开发以及焊接等相关制造工艺的优化,可以降低载货挂车的自重并可以保证使用性能.通过上述方法开发的轻量化轿车运输车可减重10%即1.47吨左右,粮食运输车可减重9.7%即0.22吨,同时粮食运输车的容积增加了+7.4%及2m3,既提高了物流企业的收益,同时降低了燃油消耗和尾气排放,轻量化载货挂车促进了绿色货运. |
会议日期: |
20151118 |
会议举办地点: |
厦门 |
会议名称: |
2015年中国汽车工程学会货运装备技术分会学术年会暨第二届中国卡车创新论坛 |
出版日期: |
2015-11-18 |
母体文献: |
2015年中国汽车工程学会货运装备技术分会学术年会暨第二届中国卡车创新论坛论文集 |
分类号: |
U469.2 |