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基于SiPESC-HiPEM的高速列车车体随机振动响应分析
| 题名： | 基于SiPESC-HiPEM的高速列车车体随机振动响应分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 田爱琴 孙维光 |
| 作者单位： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 技术中心,山东青岛266000 |
| 关键词： | 高速列车 随机振动 疲劳 虚拟激励法 |
| 摘要： | 轨道不平顺是高速列车振动的主要激励源，其激起的列车系统振动具有典型的随机振动行为，其对列车运行的安全性、平顺性具有重要影响。针对此问题，利用虚拟激励法为核心算法的SiPESC-HiPEM计算百万自由度复杂三维车体弹性体的随机振动响应，并根据振动响应结果及疲劳累积损伤理论计算车体的疲劳寿命，其高效、精确的特点为高速列车动力学设计、性能预测提供了有效手段。 |
| 会议日期： | 201510 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国铁道学会牵引动力委员会2015年动力学及强度学组学术年会 |
| 出版日期： | 2015-09-30 |
| 母体文献： | 中国铁道学会牵引动力委员会2015年动力学及强度学组学术年会论文集 |
| 分类号： | U292.91+4 |
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