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基于振动性能的船舶结构多约束优化设计方法
| 题名： | 基于振动性能的船舶结构多约束优化设计方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘文章 |
| 作者单位： | 中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室,江苏无锡214082 |
| 关键词： | 振动性能 优化设计 多约束 轻量化 船舶板框结构 |
| 摘要： | 基于结构动力学设计的基本问题,分析了振动优化在船舶结构设计中应用的必要性,概述了多种振动性能约束条件下优化设计的流程。在满足从振动模态、稳态振动响应到静响应等安全性能的要求下,针对船舶设计中常用的板框结构,以Isight优化设计平台集成有限元分析工具Abaqus,采用NCGA邻域培植遗传进化算法,进行了多约束优化设计,以得到振动性能约束下的轻量化结构型式。优化结果显示结构振动性能得到保证的情况下结构总重量得到了明显地减轻,达到了预定的设计目标。 |
| 会议日期： | 201508 |
| 会议举办地点： | 郑州 |
| 会议名称： | 中国造船工程学会船舶力学学术委员会水下噪声学组成立三十周年第十五届船舶水下噪声学术讨论会 |
| 出版日期： | 2015-07-31 |
| 母体文献： | 中国造船工程学会船舶力学学术委员会水下噪声学组成立三十周年第十五届船舶水下噪声学术讨论会论文集 |
| 分类号： | U663 |
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