题名: | 船艏形状的改变对其破冰能力的影响 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 桂洪斌 史江海 |
作者单位: | 哈尔滨工业大学(威海)船舶与海洋工程学院,威海264209 |
关键词: | 球鼻曲率 碰撞 船艏张角 冰载荷 |
摘要: | 基于冰的各向同性弹性断裂模型,分别以船艏的初速度和冰的厚度为变量,采用LS-DYNA非线性有限元软件对不同曲率的球鼻艏、不同碰撞位置的飞剪艏以及不同张角的前倾艏与冰排的碰撞进行了定量的比较研究。结果表明,球鼻艏越尖锐,飞剪艏碰撞位置越高以及前倾艏张角越小其破冰能力越强,为提高船舶抗冰载荷设计提供参考。 |
会议日期: | 201509 |
会议举办地点: | 长沙 |
会议名称: | 2015年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会成立三十周年纪念学术会议 |
出版日期: | 2015-08-31 |
母体文献: | 2015年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会成立三十周年纪念学术会议论文集 |
分类号: | U661.4 |