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原文传递 复合地层条件下水下盾构隧道衬砌结构受力特征研究
题名: 复合地层条件下水下盾构隧道衬砌结构受力特征研究
正文语种: 中文
作者: 陈必光 郭小红 陈卫忠
作者单位: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉430056 中国科学院武汉岩土力学研究所,湖北武汉430071
关键词: 盾构隧道 复合地层 衬砌结构 受力分析
摘要:   针对工程中常用的无衬垫接头抗弯刚度非线性的特点,采用描述接头轴力、弯矩及转角关系的解析公式,提出盾构隧道衬砌结构受力计算的迭代计算方法。基于南京市纬三路过江通道的工程背景,分析了接头抗弯刚度的取值对盾构隧道衬砌结构受力及变形的影响,对工程中遇到的典型土岩复合地层中衬砌结构的受力进行了计算。计算表明,所提出的迭代计算方法简便易行,收敛较快,复合地层中衬砌结构的受力分布与均一地层中相差较大。复合地层的作用使得衬砌结构内力分布更不均匀,可能使得某一部分管片内力显著增大,设计时需要针对实际地层分布形式进行计算。
会议日期: 201512
会议举办地点: 珠海
会议名称: 第二届全国水下隧道建设与管理技术交流会
出版日期: 2015-11-30
母体文献: 第二届全国水下隧道建设与管理技术交流会论文集
分类号: U455.46
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