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高速公路交通事件拥堵传播短时预测技术
| 题名： | 高速公路交通事件拥堵传播短时预测技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张敖木翰 张平 |
| 作者单位： | 交通运输部科学研究院,北京100029 |
| 关键词： | 交通事件 拥堵排队 需求预测 交通仿真 |
| 摘要： | 针对高速公路管理人员应急处置的业务需求，提出了通过基于卡尔曼滤波的交通需求预测技术结合Transmodeler交通仿真的方法。该方法可以预测事件发生后未来短期内的交通运行发展态势，尤其是事件引起的拥堵排队长度的变化情况，为管理人员了解事件发展态势，进行合理的管控方案提供科学量化的决策支持，提高运营管理的效率。 |
| 会议日期： | 201406 |
| 会议举办地点： | 深圳 |
| 会议名称： | 第五届中国智能运输大会暨第十一届中国城市智能交通论坛 |
| 出版日期： | 2014-05-31 |
| 母体文献： | 第五届中国智能运输大会暨第十一届中国城市智能交通论坛论文集 |
| 分类号： | U49 U4 |
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