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基于非线性数值仿真的汽车钢板弹簧强度和刚度特性分析
| 题名： | 基于非线性数值仿真的汽车钢板弹簧强度和刚度特性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张袁元 辛江慧 赵振东 |
| 作者单位： | 南京工程学院汽车与轨道交通学院 南京211167 |
| 关键词： | 钢板弹簧 接触分析 动态特性 刚度 摩擦 |
| 摘要： | 汽车悬架系统作为车架与车桥之间的传力连接装置，对整车行驶性能和舒适性要求有着决定性影响。本文针对某实际钢板弹簧，建立适合接触分析的有限元模型，考虑其工作过程中的大变形、各片之间的接触和摩擦等多种非线性因素，在不考虑摩擦和考虑摩擦两种情况下分析钢板弹簧的刚度特性和强度特性，最后通过实验校核了分析的正确性，为进一步优化板簧结构、计算其疲劳特性提供精确模型。 |
| 会议日期： | 201511 |
| 会议举办地点： | 江苏盐城 |
| 会议名称： | 2015现代汽车设计与制造技术论坛 |
| 出版日期： | 2015-10-31 |
| 母体文献： | 2015现代汽车设计与制造技术论坛论文集 |
| 分类号： | U46 TH8 |
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