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地铁车站施工监测基准点稳定性研究
| 题名： | 地铁车站施工监测基准点稳定性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王波 余泉祥 蔡靖宇 刘为民 |
| 作者单位： | 南京工业大学测绘科学与技术学院,南京211816 中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉430063 |
| 关键词： | 地铁车站 变形监测 基准点 稳定性分析 平均间隙法 |
| 摘要： | 在地铁车站基坑开挖过程中，监测工作必不可少。以常州某地铁车站沉降监测基准点位置选取、埋设为例，取布设平稳后的两期观测数据，利用平均间隙法对基准网检验，经分析得知网中存在动点，并采用分块间隙法剔除动点，确保基准网稳定性，从而保证后期监测数据稳定、可靠，对基坑安全开挖工作具有实际指导意义。 |
| 会议日期： | 20160119 |
| 会议举办地点： | 徐州 |
| 会议名称： | 2015年度江苏省城市轨道交通建设学术年会 |
| 出版日期： | 2016-01-19 |
| 母体文献： | 2015年度江苏省城市轨道交通建设学术年会论文集 |
| 分类号： | TU4 U45 |
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