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南京某地铁车站事故工况通风模式分析研究
| 题名： | 南京某地铁车站事故工况通风模式分析研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李晓昀 朱培根 宋桦 孔维同 刘长俊 何轶敏 |
| 作者单位： | 解放军理工大学,江苏南京210007 |
| 关键词： | 地铁火灾模拟通风模拟烟气流动 |
| 摘要： | 地铁火灾与地面建筑或其它地下建筑火灾相比有它特殊的性质，它与外界的联系主要为出入口，排热排烟困难，因此与地面建筑火灾相比具有更大的危险性。当列车在站台发生火灾时，必须进行有效的烟气控制、人员疏散和应急处置。本文通过测出事故断面和非事故断面气流的平均速度、温度和湿度，并通过地铁热环境模拟软件STESS模拟验证此地铁线路目前的通风排烟设备配置能否满足事故通风、排烟设计规范要求。并结合实际的风速数据测量和分析，得到了有利于人员疏散的地铁事故工况通风模式。 |
| 会议日期： | 20160119 |
| 会议举办地点： | 徐州 |
| 会议名称： | 2015年度江苏省城市轨道交通建设学术年会 |
| 出版日期： | 2016-01-19 |
| 母体文献： | 2015年度江苏省城市轨道交通建设学术年会论文集 |
| 分类号： | TU9 TU8 |
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