题名: | 电动汽车碰撞安全测试方法研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 王凯 李向荣 |
作者单位: | 中国汽车技术研究中心,天津,300300 |
关键词: | 电动汽车 电安全 碰撞法规 |
摘要: | 电动汽车作为新能源汽车的代表,对其安全性能进行研究具有很强的实际意义。电动汽车的一个重要特点就是车内装有高电的动力回路。本文相对于传统汽车的碰撞安全性,重点关注电动汽车碰撞的电安全问题。分析了国内外电动汽车碰撞标准,研究了电动汽车碰撞试验方法,并结合实车碰撞试验中假人及车身的数据进行分析。提出了我国在电动汽车碰撞法规建立中需要关注的问题,对电动汽车在碰撞中的注意事项也进行了总结。 |
会议日期: | 20140820 |
会议举办地点: | 保定 |
会议名称: | 2014第十七届汽车安全技术学术会议 |
出版日期: | 2014-08-20 |
母体文献: | 2014第十七届汽车安全技术学术会议论文集 |
分类号: | U46 U41 |