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低速电动汽车碰撞安全现状研究
| 题名： | 低速电动汽车碰撞安全现状研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王凯 仲衍慧 李向荣 |
| 作者单位： | 中国汽车技术研究中心,天津,300300 |
| 关键词： | 低速电动汽车 电安全 碰撞法规 |
| 摘要： | 低速电动汽车产业的迅速发展，使得对其安全性能进行研究具有很强的实际意义。低速电动汽车的重要特点就是成本低而车内有高压的动力回路。本文相对于传统汽车的碰撞安全性，重点关注低速电动汽车的碰撞安全问题。分析了国内外电动汽车碰撞标准，研究了电动汽车碰撞试验方法，并结合实车碰撞试验中假人及车身的数据进行分析。指出了低速电动汽车碰撞过程中电安全方面可能出现的问题，并对电动汽车碰撞安全的注意事项也进行了总结。 |
| 会议日期： | 20150825 |
| 会议举办地点： | 苏州 |
| 会议名称： | 2015第十八届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2015-08-25 |
| 母体文献： | 2015第十八届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | U46 U41 |
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