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车用高强钢高速拉伸试验与仿真研究
| 题名： | 车用高强钢高速拉伸试验与仿真研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 尹斌 王磊 黄毅 赖兴华 夏勇 周青 |
| 作者单位： | 清华大学苏州汽车研究院(相城),江苏苏州,215000 汽车安全与节能国家重点实验室,清华大学汽车工程系,北京,100084 |
| 关键词： | 高强钢 高速拉伸 应变率 有限元 |
| 摘要： | Ⅲ在汽车碰撞模拟过程中，材料的应变率效应已经得到越来越多的关注与应用。本文采用动态试验方法对某合金高强钢进行了7 种不同应变率下的单向拉伸试验，获得了不同应变率下的应力-应变曲线；通过分析试验标准和材料模型，提炼出了规范化的数据处理流程和有限元输入曲线拟合程序；采用线弹塑性本构模型，进行有限元仿真分析，验证了试验数据和材料模型的准确性。 |
| 会议日期： | 20140820 |
| 会议举办地点： | 保定 |
| 会议名称： | 2014第十七届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2014-08-20 |
| 母体文献： | 2014第十七届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | TG1 TG3 |
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