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WorldSID和EuroSID Ⅱ型假人在静态碰撞试验中的比较研究
| 题名： | WorldSID和EuroSID Ⅱ型假人在静态碰撞试验中的比较研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Maria de Odriozola Ignacio L(a)zaro Adri(a) Ferrer 王心怡 |
| 作者单位： | pplus+ I I ,西班牙(Santa Oliva),E-43710 |
| 关键词： | 试验 WorldSID EuroSID Ⅱ 假人 车辆安全 |
| 摘要： | 多年来，所有的侧碰实验研究在实行时都会考虑EuroSID II 型假人所取得的结果。不仅对汽车制造商，而且对碰撞实验室来说，在碰撞试验领域引进WorldSID 型假人都是一个里程碑。因此，对于从现在起在EuroNCAP 侧碰试验中应用的EuroSID II 型假人及新型假人，即WorldSID 假人之间的差异进行研究是有必要的。为此，对两种假人的结构进行深入分析，对试验结果进行预计，能得出一个清晰的看法。除此之外，基于侧碰虚拟测试来定义一系列碰撞试验，能在非常相似的配置下从两类假人中获得碰撞试验的结果。通过比较侧碰试验的个别影响，能够洞悉在迄今为止的被动安全的发展中是否存在薄弱环节。碰撞实验室和汽车制造商必须及时适应即将生效的欧洲被动安全协议。通过比较EuroSID II 和WorldSID 假人获得的明确结果有助于使将来的汽车被动安全分析导入正轨，确保受到任何种类的侧面碰撞都能改善生物力学结果并降低伤害数值。 |
| 会议日期： | 20140820 |
| 会议举办地点： | 保定 |
| 会议名称： | 2014第十七届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2014-08-20 |
| 母体文献： | 2014第十七届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | U46 U48 |
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