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某车型的侧面可变形移动壁障试验的乘员保护效果改进
| 题名： | 某车型的侧面可变形移动壁障试验的乘员保护效果改进 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 许泽华 管迪 乔旭辉 方取玉 |
| 作者单位： | 奇瑞汽车股份有限公司 安徽省芜湖市 241000 |
| 关键词： | 乘员姿态 盆骨推块 侧气囊 |
| 摘要： | 侧面可变形移动壁障碰撞作为各强制标准和各NCAP 中的重要碰撞形式，随着2015 年E-NCAP 增大考核强度，此碰撞形式对车身结构以及约束系统匹配的考验也越来越严。本文着重分析碰撞中车身侵入、乘员姿态和乘员伤害的相互关系，并通过调整优化约束系统零部件(门板盆骨推块、侧气囊等)，控制乘员姿态，并最终达到理想的乘员伤害。 |
| 会议日期： | 20140820 |
| 会议举办地点： | 保定 |
| 会议名称： | 2014第十七届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2014-08-20 |
| 母体文献： | 2014第十七届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | U46 TP3 |
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