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前保险杠子结构耦合性及解耦条件研究
| 题名： | 前保险杠子结构耦合性及解耦条件研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 董学勤 朱西产 马志雄 董丽萍 沈剑平 繆文泉 |
| 作者单位： | 同济大学,上海,201804 上海机动车检测中心,上海,201804 |
| 关键词： | 40 偏置碰撞 前保险杠子结构 结构耦合性 解耦条件 |
| 摘要： | 以前保险杠子结构在正面40％偏置碰撞中的变形模式为基础，建立了前保险杠子结构和前纵梁子系统有限元模型及塑性铰模型。在此基础上，基于两种不同吸能盒和两种不同前纵梁在子系统模型的仿真计算，并结合塑性铰模型中塑性铰的形成和形成的先后顺序进行分析，针对前保险杠子结构和前纵梁之间的耦合性，提出了前保险杠子结构能够进行独立评价的解耦条件及解耦条件判定方法。最后以某车型为例，通过塑性铰理论分析模型平均力的计算公式和子系统模型有限元仿真，对解耦条件评定方法进行了验证。 |
| 会议日期： | 20140820 |
| 会议举办地点： | 保定 |
| 会议名称： | 2014第十七届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2014-08-20 |
| 母体文献： | 2014第十七届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | U46 U4 |
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