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应变速率对Mg-8%Li合金拉伸性能的影响--汽车装焊工艺车间装具强化试验
| 题名： | 应变速率对Mg-8%Li合金拉伸性能的影响--汽车装焊工艺车间装具强化试验 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘大顺 |
| 作者单位： | 华晨汽车工程研究院 |
| 关键词： | 应变速率 强度 塑性 |
| 摘要： | 在应变速率为3.5×10-5/s～3.5×10-1/s范围内，对Mg-8％ Li合金在不同的应变速率下进行了拉伸试验.结果表明：随应变速率的提高该合金的强度提高塑性降低.对该合金变形后的组织分析表明：Mg-8％ Li合金变形后，组织沿变形方向明显伸长，组织中α相与β相的协调变形使该合金具有较高的塑性.合金的断口分析表明：该合金为韧性断裂，断口主要由韧窝组成.随应变速率的增加，断口脆性特征增加. |
| 会议日期： | 20141022 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2014中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2014-10-22 |
| 母体文献： | 2014中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U46 TN4 |
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