论文题名: | 基于嵌入式技术的柴油机故障诊断系统的设计 |
关键词: | 机车柴油机;故障诊断;嵌入式技术;瞬时转速;当量模型 |
摘要: | 为确保以柴油机为动力的机械设备安全可靠地运行,本文设计了基于嵌入式技术的柴油机故障诊断系统,该系统具有柴油机状态数据采集、在线故障诊断与报警、状态数据分析和备份的功能。 本文完成的工作如下: (1)在分析机车柴油机故障诊断系统需求的基础上,结合GPRS无线通信技术和Internet网络技术完成系统的总体设计,搭建诊断中心服务器,设计基于SQL2000的后台数据库,在VC环境下开发远程数据接收和分析应用程序,并利用ASP技术实现动态网页发布。 (2)在完成系统设计的基础上,从低成本、精简功能的角度出发,利用瞬时转速诊断技术,设计基于XC164单片机的随车诊断装置,并完成软硬件的调试,实现机车状态数据采集、传输和柴油机气缸工作状态监测的功能。 (3)结合柴油机故障诊断系统的需求,完成基于PC104模块的诊断装置的嵌入式Linux操作系统的移植,并在QT/E平台下开发相应的应用程序。 (4)基于瞬时转速的船舶主机诊断探索,根据某型船用柴油机实体,建立柴油机轴系的当量模型,结合模型并通过台架试验得知,瞬时转速的低频带可用于柴油机的气缸工作状态诊断。 本文完成系统的设计和各模块功能调试,并在柴油机厂进行相关试验,试验结果表明该系统可用柴油机运行状态的监测和分析管理。 |
作者: | 李招峰 |
专业: | 轮机工程 |
导师: | 喻方平 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 武汉理工大学 |
学位年度: | 2012 |
正文语种: | 中文 |