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乘用车底盘操稳性能目标设定与分解
| 题名： | 乘用车底盘操稳性能目标设定与分解 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘振声 邵凯 吴俊刚 黄睿 |
| 作者单位： | 中国汽车工程研究院股份有限公司 |
| 关键词： | 操纵稳定性 概念设计 目标设定 目标分解 |
| 摘要： | 根据乘用车底盘概念开发需求，建立了九自由度操稳分析模型，并通过实车试验验证了模型可靠性。利用样车试验数据库所形成的性能合理范围带，对不足转向度、侧倾梯度进行了目标设定，并约束了悬架K&C特性合理区间。结合操稳分析模型和优化软件，完成了从操纵稳定性指标到悬架K&C特性的分解。 |
| 会议日期： | 20141022 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2014中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2014-10-22 |
| 母体文献： | 2014中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | TQ5 TP2 |
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