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原文传递赛车悬架几何多目标优化

题名：	赛车悬架几何多目标优化
正文语种：	中文
作者：	王炳杰操杰儿
作者单位：	北京航空航天大学 ero方程式赛车队
关键词：	悬架多目标优化多体动力学邻域培植遗传算法
摘要：	为保证赛车的操纵稳定性和行驶平顺性，赛车的前悬架要有良好的运动学特性。以Aero车队赛车前悬架为例，建立了双横臂独立前悬架的多体动力学模型；选用多目标优化工具，基于邻域培植遗传算法优化了赛车前悬架运动学特性；得到了满足赛事规则和赛车空间布置约束条件的悬架优化布置方案。仿真结果显示优化后的赛车前悬架具有良好的运动学特性，有利于提高赛车的操纵稳定性和行驶平顺性。这一方法有效地解决了该赛车双横臂独立悬架几何优化这一多目标优化问题，缩短了赛车设计周期，为赛车悬架几何优化设计提供了一种有效的手段。
会议日期：	20141022
会议举办地点：	上海
会议名称：	2014中国汽车工程学会年会
出版日期：	2014-10-22
母体文献：	2014中国汽车工程学会年会论文集
分类号：	U46 TP3