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基于双网络的轨道交通车地通信检测平台
| 专利名称： | 基于双网络的轨道交通车地通信检测平台 |
| 摘要： | 本发明提供了一种基于双网络的轨道交通车地通信检测平台。包括待测的CBTC系统、轨旁PC、n个车载PC和交换机，其中n为待测区段列车数。轨旁PC与车载PC均配置双网卡，其中一块网卡通过网线连接到待测的CBTC系统，构成车地通信网络，用于传输车地通信数据，另一块网卡通过网线连接到交换机构成时间同步网络，用于实现车载PC与轨旁PC的时间同步。应用本发明可以在室内模拟CBTC系统车地通信情况，测试CBTC系统的通信性能，轨旁PC的测试数据统计管理系统能够将各个车载PC的测试结果汇总到本地，其测试数据智能检索系统能够快速检索出丢失数据包信息。利用本发明能够提高CBTC系统测试工作的效率，为CBTC系统的测试研发提供参考。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海大学 |
| 发明人： | 陈云阔;王佳栋;解钧捷;郑国莘 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-03-14T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201610139622.1 |
| 公开号： | CN105791050A |
| 代理机构： | 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 |
| 代理人： | 何文欣 |
| 分类号： | H04L12/26(2006.01)I |
| 申请人地址： | 200444 上海市宝山区上大路99号 |
| 主权项： | 一种基于双网络的轨道交通车地通信检测平台，包括待测的CBTC系统（1）、轨旁PC（2）、n个车载PC（3....8）和交换机（9），其中n为待测区段列车数，其特征在于：轨旁PC（2）与车载PC（3….8）均配置双网卡，其中一块网卡通过网线连接到待测的CBTC系统（1），构成车地通信网络，用于传输车地通信数据，另一块网卡通过网线连接到交换机（9）构成时间同步网络，用于实现车载PC（3….8）与轨旁PC（2）的时间同步。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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