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汽车用先进高强钢动态行为研究及轻量化设计
| 题名： | 汽车用先进高强钢动态行为研究及轻量化设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王学双 庄华晔 曹广祥 田雨苗 张义和 |
| 作者单位： | 中国第一汽车股份有限公司技术中心 |
| 关键词： | 先进高强钢 应变率敏感性 帽形梁 动态本构方程 轻量化 |
| 摘要： | 文章选取汽车用双相钢和相变诱导塑性钢进行了应变速率敏感特性研究，研究发现，在达到同一应变下，随着应变速率的提高，应力呈现增大的趋势。根据两种钢板的高速拉伸试验曲线，建立了材料的本构方程；针对不同厚度的帽形梁进行了吸能分析，得出了能量吸收值和UTS×t2的线性关系；在厚度相同和UTS×t2相同的情况下，进行了帽形梁的轻量化分析。 |
| 会议日期： | 20141104 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会汽车材料分会第19届学术年会 |
| 出版日期： | 2014-11-04 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会汽车材料分会第19届学术年会论文集 |
| 分类号： | TG3 TF7 |
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