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多尺度生态系统框架下的技术创新加速先进高强钢在汽车轻量化上的应用
| 题名： | 多尺度生态系统框架下的技术创新加速先进高强钢在汽车轻量化上的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王建锋 刘名 熊小川 易红亮 |
| 作者单位： | 通用汽车中国科学研究院,上海,201206 易弗明(苏州)材料科技有限公司,苏州,215123 东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室,沈阳,110189 |
| 关键词： | 轻量化 高强度钢 集成设计 生态系统 技术创新 |
| 摘要： | 随着日益增长的能源需求和环境净化压力，汽车轻量化已经成为业界广泛接受和认同的实现节能减排的重要技术途径。在此背景下，国内的众多钢厂都相应地加大了在汽车用高强度钢上的技术研发投入和产品开发力度。本文力图用生态系统的框架来阐述新材料开发和应用过程中的产业链内诸多企业之间的分工和合作，并以第三代先进高强钢QP980的应用为实例来说明从新钢种开发到在汽车上量产应用的基本流程及实施中的风险因素。最后，作者从市场和用户需求出发，简要地介绍了未来第三代先进高强钢和新一代高韧性热成钢研发将要面临的技术挑战。 |
| 会议日期： | 20171214 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第一届中国汽车EVI及高强度钢氢致延迟断裂会议 |
| 出版日期： | 1214-01-20 |
| 母体文献： | 第一届中国汽车EVI及高强度钢氢致延迟断裂会议论文集 |
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