专利名称: | 基于组合导航的轨道检测系统及方法 |
摘要: | 本发明公开了一种基于组合导航的轨道检测系统及方法,为铁路轨道精确快速检测:在GNSS信号遮挡区段建立无线电导航基站;在轨检设备上集成GNSS和/或无线电导航信号接收的组合导航装置;采用GNSS和/或无线电导航定位和航迹推算消除陀螺传感器的位置和姿态漂移,解决轨迹测量精度发散问题;通过自适应滤波编制高通滤波器,消除陀螺传感器中频率极低、变化缓慢且数值很大的轨道高程变化和滤出坡度变化、曲线超高等影响;系统集成轨检设备的位移、倾斜和陀螺等传感器,里程计数器和添加的组合导航装置,运用数据融合技术,独立检测轨道内部几何参数、坐标、高程、150m?300m基线长不平顺,检测速度>4km/h,以解决高速和普速铁路运营维护中轨道检测的瓶颈问题。 |
专利类型: | 发明 |
国家地区组织代码: | 香港;HK |
申请人: | 郑君伟 |
发明人: | 不公告发明人 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2016-04-01T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201610203116.4 |
公开号: | CN105857340A |
代理机构: | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 |
代理人: | 张澎 |
分类号: | B61K9/08(2006.01)I |
申请人地址: | 中国香港薄扶林摩星岭道21号1/FA室 |
主权项: | 基于组合导航的轨道检测系统,其特征在于,在轨检设备上加装卫星和无线电导航定位系统的信号接收装置,集成组合导航轨道检测数据采集系统,具体包括以下部分:(1)在轨检设备上装载全球导航卫星系统GNSS和无线电导航定位系统的信号接收装置;(2)在隧道、桥梁、路堑、山区和城区等铁路线路和车站GNSS卫星导航信号遮挡区域,建设无线电导航定位信号发射台站;(3)系统集成GNSS和无线电导航的绝对定位,轨检设备的相对定位,通过组合导航技术实现导航定位数据和轨道检测数据的融合,离线处理输出轨道内部和外部几何参数、150m?300m和30m基线长平面和纵面矢高差等长波和中波不平顺;(4)基于组合导航的轨道检测系统,上道检测轨道的速度依所用轨检设备而定。 |
所属类别: | 发明专利 |