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一种控制列车在低速状态下限速运行的方法
| 专利名称： | 一种控制列车在低速状态下限速运行的方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种控制列车在低速状态下限速运行的方法，设置有至少2个速度控制点，每个速度控制点对应一个预设的速度值和一个预设的牵引力值；所述速度控制点中包括至少1个速度值可根据预设的调整规则进行调整的可调控制点。本发明可根据列车运行速度对各可调控制点所对应的速度值进行调整，使得列车快速达到并稳定在预设的限速值，具有调整速度快、限速稳定性高等优点。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 湖南;43 |
| 申请人： | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
| 发明人： | 邹东海;黄浩;徐绍龙;尹虹;邹档兵;阳志雄;周杨;彭鸿基;龙凯亮;吴斐;李大双 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-05-03T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201610286766.X |
| 公开号： | CN105905121A |
| 代理机构： | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 |
| 代理人： | 周长清 |
| 分类号： | B61C17/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 412001 湖南省株洲市石峰区时代路169号 |
| 主权项： | 一种控制列车在低速状态下限速运行的方法，其特征在于：设置有至少2个速度控制点，每个速度控制点对应一个预设的速度值和一个预设的牵引力值；所述速度控制点中包括至少1个速度值可根据预设的调整规则进行调整的可调控制点。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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