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城市轨道列车到站前乘客站台集聚行为仿真分析
| 题名： | 城市轨道列车到站前乘客站台集聚行为仿真分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张亚男 陈莎莎 刘猛 邓长先 |
| 作者单位： | 北京交通大学交通运输学院,北京100044 |
| 关键词： | 城市交通 地铁站台 乘客集聚 仿真分析 |
| 摘要： | 随着城市轨道交通的大力发展，乘客聚集拥堵状况非常严重，在一些客流量较大的车站内，尤其在高峰时段，由于客流集中涌入，聚集拥堵情况表现得更加突出。如果客流得不到及时疏散，甚至出现连续的拥挤高峰，整个地铁运营工作的效率受到严重影响，将导致乘客难以顺利上车，并带来安全等严重问题。本文针对地铁站台列车未到达之前乘客站台聚集问题进行仿真研究，通过分析站台设施设置、乘客运动行为特征，以及站台乘客分布规律，在现有调查数据基础上对站台集聚现象进行分析，得出现有聚集状态。通过应用AnyLogic软件做出科学的仿真平台，模拟站台集聚现象，并且通过改变设置参数得出不同条件下的聚集情况，分析集聚现象发生的时空特征，为地铁运营单位保证乘客有序上车、维护地铁站安全有效的运营提供一定的建议。 |
| 会议日期： | 20111022 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第七届中国交通高层论坛 |
| 出版日期： | 2011-10-22 |
| 母体文献： | 第七届中国交通高层论坛论文集 |
| 分类号： | TU9 TU8 |
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