专利名称: |
火车专用的磁养碳罐一体缓冲装置 |
摘要: |
火车专用的磁养碳罐一体缓冲装置,它涉及一种磁养碳罐一体缓冲装置。目前在火车上相邻节车厢中的缓冲装置结构复杂且功能单一,同时车厢内乘客或物品堆放密集导致厢内空气质量差且净化成本高,难以保证车厢内空气的流通和净化。本发明中所述缓冲器设置在钩尾框内,车钩的一端为挂置端,车钩的另一端为固定端,车钩的固定端通过钩尾销铰接在钩尾框内且该端通过后从板与缓冲器的一端相连接,缓冲器的另一端通过前从板与钩尾框的内壁固定连接,前通气件与钩尾框的外壁固定连接,车钩的挂置端与后通气件的前端可拆卸连接,磁养碳罐机设置在火车中后一节车厢内,磁养碳罐机与后通气件的后端相连通。本发明用于火车的厢内空气净化和车厢间的缓冲。 |
专利类型: |
发明 |
国家地区组织代码: |
黑龙江;23 |
申请人: |
佳木斯大学 |
发明人: |
卢伟;刘向东;姚嘉;邢蕾;刘新柱;栾积毅;韩诚武;马丽丽;张连新;林延莉 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2016-05-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201610304487.1 |
公开号: |
CN105946891A |
代理机构: |
哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 |
代理人: |
迟芳 |
分类号: |
B61G9/04(2006.01)I |
申请人地址: |
154007 黑龙江省佳木斯市学府路148号佳木斯大学理学院 |
主权项: |
一种火车专用的磁养碳罐一体缓冲装置,其特征在于:它包括车钩(1)、钩尾框(2)、钩尾销(3)、前从板(4)、缓冲器(5)、后从板(6)、前通气件(7)、后通气件(8)和磁养碳罐机,所述缓冲器(5)设置在钩尾框(2)内,所述车钩(1)的一端为挂置端,所述车钩(1)的另一端为固定端,所述车钩(1)的固定端通过钩尾销(3)铰接在钩尾框(2)内且该端通过后从板(6)与缓冲器(5)的一端相连接,缓冲器(5)的另一端通过前从板(4)与钩尾框(2)的内壁固定连接,前通气件(7)与钩尾框(2)的外壁固定连接,所述车钩(1)的挂置端与后通气件(8)的前端可拆卸连接,所述磁养碳罐机设置在火车中后一节车厢内,所述磁养碳罐机与后通气件(8)的后端相连接。 |
所属类别: |
发明专利 |