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南京南站主站房复杂结构设计
| 题名： | 南京南站主站房复杂结构设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李伟政 袁立朴 李志东 甘明 高巍 李华峰 尹国高 雷素敏 |
| 作者单位： | 北京市建筑设计研究院,北京 100045 中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉430063 |
| 关键词： | 建桥合一 高架站房 列车荷载 列车振动 斗拱节点 |
| 摘要： | 南京南站采用建桥合一高架站房复杂框架结构，列车从站房中间通过、停靠。本文简要介绍站房结构的复杂性及相关对策，包括列车及相关荷载参与整体结构分析的方法、站房结构在罕遇地震下的性能及多点多维分析结果对整体结构计算的修正、列车振动对站房舒适度的影响、影响屋面设计的荷载参数取值及在超越雪荷载下屋面结构的极限承载能力、斗拱节点的数值分析与设计等。 |
| 会议日期： | 20111204 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 2011中国铁路客站技术交流会 |
| 出版日期： | 2011-12-04 |
| 母体文献： | 2011中国铁路客站技术交流会论文集 |
| 分类号： | TU2 TU3 |
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