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原文传递沈阳站丰体站房结构设计与分析

题名：	沈阳站丰体站房结构设计与分析
正文语种：	中文
作者：	蔡玉军孙建龙张海
作者单位：	中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安710043
关键词：	建桥合一地铁盾构刚构桥舒适度 TMD 桁架拱
摘要：	沈阳站主站房采用"建桥合一"的大跨预应力混凝土框架结构体系，地下1层，地上2层.针对"地下通道桩基与下部地铁盾构的相互影响"进行了专项论证；站台层列车正线处设置双柱与到发线分离，形成连续刚构桥，有效地减小高速列车通过对上部候车厅层舒适度的影响；17.0m商业夹层局部采用大跨钢桁架楼盖，对其竖向加速度对旅客舒适度的影响进行了分析，应用TMD减振技术有效地缓解了结构竖向加速度峰值.24.0m屋盖采用67.0m跨桁架拱结构，以实现结构与建筑的完美结合.
会议日期：	20111204
会议举办地点：	成都
会议名称：	2011中国铁路客站技术交流会
出版日期：	2011-12-04
母体文献：	2011中国铁路客站技术交流会论文集
分类号：	U2 TU4