原文传递
一种有轨电车站台门与车门联动控制系统
| 专利名称： | 一种有轨电车站台门与车门联动控制系统 |
| 摘要： | 本发明涉及有有轨电车站台门与车门联动控制系统，具有车载装置和地面装置，车载装置包括：车载无线发送装置、车载对标装置；地面装置包括：地面无线接收装置、车站对标装置、站台门控制盘；车载无线发送装置与地面无线接收装置通过无线通讯实现数据传输，车载对标装置和车站对标装置具备对标检测功能，对标精度满足停车精度的要求，保证车门与站台门位置一一对应时，站台门才能打开。本发明具备以下有点：可以保证各种工况下，站台门与车门均能有效地实现联动，确保同步性；与相关系统接口少，工程量小，既适用于新项目，也方便既有项目的改造。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 中车南京浦镇车辆有限公司 |
| 发明人： | 黄坤林;袁江波;奚华峰;曹志;刘婷婷;龚兴华;郑磊;姜超;陈日发 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-09-30T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201610875296.0 |
| 公开号： | CN106218647A |
| 代理机构： | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 |
| 代理人： | 蔡晶晶 |
| 分类号： | B61B1/02(2006.01)I |
| 申请人地址： | 210031 江苏省南京市高新开发区泰山园区浦珠北路68号 |
| 主权项： | 有轨电车站台门与车门联动控制系统，其特征在于具有车载装置和地面装置，所述车载装置包括：车载无线发送装置、车载对标装置；所述地面装置包括：地面无线接收装置、车站对标装置、站台门控制盘；车载无线发送装置与地面无线接收装置通过无线通讯实现数据传输，车载对标装置和车站对标装置具备对标检测功能，对标精度满足停车精度的要求，保证车门与站台门位置一一对应时，站台门才能打开；车门与站台门联动开启控制方法如下：T1、列车运行到站停到位，车站对标装置与车辆对标装置对齐，并将对齐信号发送给站台门控制盘；T2、司机按下开启侧车门选择按钮；T3、司机按下开启侧车门使能按钮，车载无线发送装置接收到所述开启侧车门使能信号，并发送给车站无线接收装置，车站无线接收装置将使能信号发送到站台门控制盘；T4、司机按下开启侧车门打开按钮，开启侧车门打开；车站站台门控制盘接收到对齐信号和使能信号时，控制对应侧站台门打开。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
