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一种用于有轨电车的前端缓冲装置
| 专利名称： | 一种用于有轨电车的前端缓冲装置 |
| 摘要： | 本发明公开了一种用于有轨电车的前端缓冲装置，包括防爬齿、连接板、橡胶缓冲器、吸能管、安装座和方形导向杆，连接板位于防爬齿和橡胶缓冲器之间，穿过橡胶缓冲器设置有方形导向杆，方形导向杆一端连接在连接板上，另一端插置于有轨电车的前端，安装座与橡胶缓冲器之间具有吸能管，吸能管套于方形导向杆上。与现有技术相比，本发明具有弹性吸能缓冲功能和塑性变形缓冲功能，具有二级吸能效果，在低速碰撞时仅橡胶缓冲器发生弹性变形，不会引起其他任何部件损坏，即不需更换任何部件，而在发生高速碰撞时，橡胶缓冲器先发生变形，当橡胶无法继续变形时，吸能管发生塑性变形吸收能量，可有效提升车辆碰撞能量吸收能力。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 中车南京浦镇车辆有限公司 |
| 发明人： | 鲍伟兵;邓锐;黄鹏;王兴文;叶佳;周春艳;张丽 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-08-25T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201610719328.8 |
| 公开号： | CN106218660A |
| 代理机构： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 |
| 代理人： | 张惠忠 |
| 分类号： | B61F19/04(2006.01)I |
| 申请人地址： | 210031 江苏省南京市高新开发区泰山园区浦珠北路68号 |
| 主权项： | 一种用于有轨电车的前端缓冲装置，其特征在于：包括防爬齿（1）、连接板（2）、橡胶缓冲器（3）、吸能管（5）、安装座（6）和方形导向杆（7），所述连接板（2）位于防爬齿（1）和橡胶缓冲器（3）之间，穿过橡胶缓冲器（3）设置有方形导向杆（7），所述方形导向杆（7）一端连接在连接板（2）上，另一端插置于有轨电车的前端，方形导向杆（7）上还设置有用于固定在有轨电车的前端的安装座（6），所述安装座（6）与橡胶缓冲器（3）之间具有吸能管（5），所述吸能管（5）套于方形导向杆（7）上。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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