专利名称: |
磁悬浮列车轨道牵引专用车 |
摘要: |
本发明涉及一种磁悬浮列车轨道牵引专用车,其属于轨道交通的技术领域;包括车体、蓄电池组、电气控制装置、驱动行走装置和车轮,其在车体的前后安装抱臂导向装置,抱臂导向装置包括调整杆座、可调拉杆、摆动支架、导向轮和挂轮;调整杆座与车体固定连接,调整杆座连接可调拉杆的一端,可调拉杆的另一端与摆动支架连接,摆动支架上设置导向轮和挂轮。本发明填补了国内磁悬浮领域轨道牵引车的空白,为磁悬浮列车出入库及精确定位提供牵引动力;抱臂导向装置保证车辆平稳、安全行驶;随着磁悬浮列车的快速发展,更多的城市会使用磁悬浮列车作为城市交通工具。而本发明就会有更多的应用场所。 |
专利类型: |
发明 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
大连铁丰轨道交通装备有限责任公司 |
发明人: |
赵世永;赵嘉伟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2016-08-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201610732854.8 |
公开号: |
CN106218739A |
代理机构: |
大连创达专利代理事务所(普通合伙) 21237 |
代理人: |
孙丽珠 |
分类号: |
B62D49/00(2006.01)I |
申请人地址: |
116052 辽宁省大连市旅顺经济开发区广源街7号 |
主权项: |
磁悬浮列车轨道牵引专用车,包括车体、蓄电池组、电气控制装置、驱动行走装置和车轮,其特征在于:在车体的前后安装抱臂导向装置,抱臂导向装置包括调整杆座、可调拉杆、摆动支架、导向轮和挂轮;调整杆座与车体固定连接,调整杆座连接可调拉杆的一端,可调拉杆的另一端与摆动支架连接,摆动支架上设置导向轮和挂轮。 |
所属类别: |
发明专利 |