摘要: |
Die deutsche Studie Mobilitaet in Deutschland (MiD) soll im Jahr 2008 durch eine neue Erhebung aktualisiert werden. Dabei steht vor allem eine moeglichst weitgehende Replikation des Studiendesigns der im Jahr 2002 erfolgten Erhebung im Vordergrund. Ergaenzend in Betracht kommen einige Verbesserungen, die sich im Rueckblick ergeben, sowie einige Optionen aus forschungsoekonomischer Sicht. Der Erhebungsumfang umfasst wie bereits in der Basiserhebung 2002 25.000 Haushalte, um fuer jedes Bundesland repraesentative Ergebnisse und eine ausreichende Auswertungstiefe zu gewaehrleisten. Damit werden Informationen ueber etwa 60.000 Personen und stichtagsgesteuert knapp 200.000 zurueckgelegte Wege erhoben. Optional moeglich sind, wie bereits 2002, Aufstockungen auf der Ebene von Bundeslaendern, Regionen oder einzelnen Kommunen. Die Feldphase erstreckt sich gleich verteilt ueber das komplette Jahr 2008. Die Erhebung erfolgt in der Phase des Haushaltsinterviews in einem Methodenmix aus einer postalisch-schriftlichen und einer telefonischen Erhebung. In der Phase der Personen- und Wegeinterviews zu grossen Teilen oder vollstaendig telefonisch. Die Stichprobe basiert, wie bereits erstmalig 2002, auf einer Einwohnermeldestichprobe mit 300 Gemeinden. Die gewonnenen Ergebnisse liefern nicht nur fundierte Informationen ueber die Struktur des Alltagsverkehrs in Deutschland, sondern bilden auch die Grundlage fuer eine nach Verkehrstraegern differenzierte Hochrechnung des taeglichen Verkehrsaufkommens sowie der Verkehrsleistung. |